Accueil Page d’accueil Kit de rénovation de phares jaunis

Kit de rénovation de phares jaunis

Éliminez le jaunissement, retrouvez des phares clairs et une route bien éclairée.

Prix soldé €49,00
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Payez en plusieurs fois sans frais par carte bancaire. Le montant est automatiquement divisé et prélevé chaque mois. Aucun intérêt ni frais supplémentaire.

- Élimine le jaunissement, l'oxydation et le voile
- Restaure la transparence et la brillance d'origine
- Améliore l'éclairage et la sécurité de nuit
- Kit complet : rénovateur, gobelet chauffant 12 V, abrasifs, ruban
- Facile à utiliser chez soi, résultat en moins d'une heure

Livraison offerte
Rapide avec suivi
Expédition 24-48h
Colis préparé avec soin
Qualité contrôlée
Chaque pièce vérifiée à la main
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Avec les années, le plastique de vos phares (le polycarbonate) s'oxyde sous l'effet des UV, de la chaleur et des projections. Il jaunit, se voile, se ternit. Et ce voile ne fait pas qu'enlaidir votre voiture : il bloque une grande partie de la lumière émise par vos ampoules. Vous éclairez moins la route, vous voyez moins loin, et vous êtes moins visible.

Changer l'optique coûte cher, souvent plus de 150 à 300 € par phare, sans compter la main-d'œuvre. Le kit s'attaque directement à la cause, pour une fraction du prix. 

Le principe est simple et redoutablement efficace. On commence par protéger la carrosserie avec le ruban de masquage, puis on ponce la couche oxydée en surface avec les feuilles abrasives fournies, du grain le plus gros au plus fin. On verse ensuite le rénovateur dans le gobelet chauffant, qui se branche sur la prise allume-cigare 12 V de la voiture. La solution chauffe et se transforme en vapeur active.

Cette vapeur, passée sur le phare poncé, lisse et refait briller le plastique en profondeur. Le voile disparaît, la transparence d'origine revient, et la brillance avec. En moins d'une heure, vos phares ressortent clairs comme au premier jour.

Le kit contient tout le nécessaire : le rénovateur (100 ml), le gobelet chauffant avec son embout, le câble allume-cigare, les feuilles abrasives de différents grains et le ruban de masquage. Rien d'autre à acheter.

Livraison

Votre commande est préparée et expédiée sous 24 à 48 heures. Chaque colis est envoyé avec un numéro de suivi pour une transparence totale. La livraison est offerte en France métropolitaine.

Retours

Vous disposez de 30 jours après réception pour nous retourner votre manchon si elle ne vous convient pas. Contactez-nous via la page Contact pour organiser le retour. Nous vous rembourserons intégralement dès réception du produit.

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Des phares clairs, une route plus sûre

Trois raisons de rénover plutôt que de remplacer

Des phares ternis, comme neufs

Le ponçage retire la couche jaunie et oxydée, la vapeur restaure la transparence et la brillance du plastique. Le voile et le jaunissement disparaissent : vos phares retrouvent l'aspect du premier jour.

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Une rénovation simple à réaliser chez vous

Pas besoin d'outils complexes ni de remplacer vos phares. Tout est dans le kit, et le gobelet se branche sur l'allume-cigare. Vous suivez les étapes : protéger, poncer, chauffer, révéler - et c'est fait.

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Des phares plus clairs, des trajets plus rassurants

En retrouvant leur transparence, vos phares laissent de nouveau passer la lumière. Vous éclairez mieux, vous voyez plus loin et vous êtes plus visible pour des trajets de nuit plus sereins.

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Comparaison

Marque vs. les alternatives.

Notre KitRemplacer les pharesPasser au garage
Prix dès 34,90 €150 à 600 € / véhicule60 à 150 € / véhicule
À faire soi-même ✅ sans rendez-vous❌ pièce + pose❌ dépôt du véhicule
Temps ~1 h chez vousplusieurs joursrendez-vous + attente
Élimine le jaunissement ✅ ponçage + vapeur✅ (phares neufs)
Améliore l'éclairage de nuit
Plusieurs véhicules ✅ avec un seul kit❌ coût à refaire❌ tarif à chaque fois
Tenue du résultat plusieurs moisdurableplusieurs mois
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FAQ

Vos questions fréquentes

Sur quels phares le kit fonctionne-t-il ?

Sur les phares en plastique (polycarbonate), qui équipent la quasi-totalité des véhicules récents et sont ceux qui jaunissent. Il n'est pas conçu pour les phares en verre, qui ne s'oxydent pas de la même façon.

Le ponçage retire réellement la couche oxydée et la vapeur restaure la surface : le résultat est visible immédiatement. La tenue dépend ensuite de l'exposition (soleil, lavages), mais se compte généralement en mois. Une nouvelle séance rapide suffit à raviver l'éclat si besoin.

Non. Le kit est pensé pour un usage à domicile, sans compétence particulière. Il suffit de suivre les étapes : protéger, poncer du plus gros au plus fin grain, chauffer, puis passer la vapeur.

Comptez environ 30 à 60 minutes pour une paire de phares, préparation et séchage compris.

Selon l'état et la taille des phares, un kit permet généralement de traiter plusieurs phares, voire plusieurs véhicules.